«Русские Навигационные Технологии» запустила первые проекты на рынке Бразилии

Представительство «РНТ» в Бразилии (совместное предприятие Gisline Rastreamento LTDA, где 51% акций принадлежит «РНТ») продвигает там систему «АвтоТрекер» под торговой маркой MoveTracker. Здесь есть и другие компании, которые устанавливают навигационные системы на автомобили, но их функции в основном сводятся к тому, чтобы защитить транспорт от угона. К сожалению, основная транспортная проблема стран Латинской Америки в целом и Бразилии в частности — это крайне высокий уровень краж транспортных средств (по данным аналитического агентства Berg Insight в 4 раза больше угонов, чем в США). «АвтоТрекер» также обладает функциями, которые препятствуют угону автомобиля, но все-таки главное предназначение системы — оптимизировать использование транспортных средств, исключить их нецелевое использование, сократить расходы на топливо и эксплуатацию.

Сергей Демидов, директор СП Gisline Rastreamento LTDA: «Кроме нас таких решений в Бразилии никто не предлагает. А владелец компании в любой стране мира заинтересован не только в сохранности своего транспорта, но и в том, насколько эффективно работает каждый его автомобиль, каждый водитель. И перспективу продвижения системы «АвтоТрекер» на рынке Бразилии мы видим именно в этом».

Международная компания MegaPay, предоставляющая услуги дистанционной оплаты сервисов с помощью системы «АвтоТрекер», начала контролировать работу сотрудников, которые на служебных автомобилях ежедневно объезжают платежные терминалы. Поскольку сотрудники весь день в разъездах, контролировать их работу крайне сложно. А система автоматически формирует отчет о траектории движения, о том, какие объекты были проверены за день, сколько раз, а также, с какой скоростью двигался водитель. Чтобы получить данную информацию, руководителю не требуется специальных знаний, только логин и пароль для доступа к информации из любой точки, где есть Интернет. Интересно, что в первые же недели после внедрения система выявила случаи существенного превышения скорости и нецелевого использования автомобилей. В дальнейшем эта информация позволила компании сократить расходы на топливо и обслуживание машин.

Бразильская транспортная компания Suporte Logística e Transportes LTDA использует данные из отчетов системы «АвтоТрекер» не только для оптимизации использования грузовых машин, а в том числе и для начисления заработной платы водителям, так как автоматически формирует данные о пробеге и количестве часов в движении. А недавно в Бразилии был принят закон, по которому водитель не должен проводить за рулем более 4 часов без отдыха. И система позволяет руководителю логистической компании контролировать рабочий режим водителей, следить, чтобы они соблюдали закон и не попадали в ДТП по причине усталости.

Любопытно, что кроме Suporte Logística e Transportes LTDA доступ к данным о том, где находятся их грузовые автомобили, имеют также и сотрудничающие с ними страховые компании, которые страхуют перевозимые грузы. Таким образом, они имеют возможность контролировать, где находится застрахованный ими груз, с какой скорость движется транспортное средство и т.д. Благодаря этому страховщики предоставляют более выгодные тарифы.