«Тройка» – пополняемая карта для оплаты проезда на всех видах транспорта. Данный проект, реализуемый под эгидой департамента транспорта Москвы, был запущен в апреле 2014 года. Количество пользователей «Тройки» на сегодняшний день составляет 2 миллиона 128 тыс. пассажиров.

Пополнить транспортную карту можно в кассах и билетных автоматах метрополитена, автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс», а также через терминалы «Элекснет».  В «Тройке» реализован электронный кошелек, с которого списываются денежные средства при проходе. Кроме того, на транспортную карту можно записать любой бумажный абонементный билет действующего тарифного меню: «Единый», «90 минут» или ТАТ, а также абонементы на пригородные электропоезда. Карта может быть пополнена на сумму до 3 тыс. руб.

Новые терминалы оплаты установлены в 250 из 300 салонов «МегаФон Ритейл».  С их помощью пассажиры также могут пополнить баланс своих карт на сумму до 3 тыс. руб. и совершать разовые поездки по базовым тарифам «Тройки»: 28 руб. на метро, 26 руб. на наземном транспорте и 44 руб. — за поездку с пересадками. Баланс на «Тройке» не сгорает в течение 5 лет с момента последнего пополнения или использования.

Отметим, что у Департамента транспорта Москвы аналогичные проекты реализованы или реализуются с рядом других компаний, например, со «Сбербанком». В частности, «Сбербанк России» совместно с Московским метрополитеном планирует начать эмиссию транспортных карт «Тройка» на базе платежной системы УЭК, а также установить в метрополитене банкоматы, позволяющие пополнять транспортную карту.  По словам заместителя руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Алины Бисембаевой, перед департаментом стоит общая задача сделать как можно больше точек пополнения транспортной карты, тем самым сокращая очереди в кассах. Общая цель, которую планируется достичь – открытие 10000 таких точек.

Сервис разработан единым центром инновационных разработок «МегаЛабс». В 2015 году, по словам генерального директора «МегаФон Ритейл» Михаила Золотовицкого, планируется, что появится возможность удаленно пополнять «Тройку» через банк-клиент, карту можно будет привязать к мобильному телефону, что позволит абонентам проводить оплату с помощью SMS, а также восстанавливать при утере. При этом пользователь будет платить верхнюю комиссию 6%, и с этой точки зрения, будет выгоднее пополнять ее в салонах «Мегафон Ритейл» без комиссии.

«Прямое пополнение намного более удобное, чем пополнение с мобильного счета и последующая активация. Деньги сразу на счет не поступают, — отметил директор по финансовым услугам «МегаЛабс» Айк Карапетян, —а идут через процессинговую систему Метрополитена. Чтобы активировать карту, ее обязательно надо намагнитить в нашем салоне или кассе «Метрополитена»».

В 2015 году появится возможность сделать дополнительные билеты, которые можно будет записывать на карту «Тройка». В дальнейшем планируется расширение подобного сервиса в других регионах, и в Санкт-Петербурге, в частности.

«На сегодня «Мегафон» имеет хорошее покрытие в метро, и мы лучшие среди «Большой тройки» по покрытию 3G на станциях. Мы присутствуем 2G/3G примерно на 180 станциях метрополитена, это примерно 95% всего покрытия. У нас есть интересные проекты по Wi-fi для наземного транспорта, как в самих автобусах, так и на остановках транспорта», — сказал директор по инфраструктуре Столичного филиала ОАО «МегаФон» Игорь Акулинин.