В рамках панельной дискуссии обсуждался ряд вопросов развития ведомственного проекта «Умный город» и федерального проекта «Цифровой регион» в посткоронавирусный период. Участники дискуссии дали оценку текущей ситуации и сделали прогноз ее развития, подтвердив, что цифровизация — это уже наша реальность, и все запланированные проекты развития цифровой экономики и «умных городов» в ближайшее время будут реализованы.
 
Одним из основных инфраструктурных элементов «умного города» является интеллектуальная транспортная система, которая помогает более эффективно эксплуатировать улично-дорожную сеть, регулировать транспортные потоки, разгрузить дороги и сделать их безопаснее, обеспечить бесперебойное движение наземного пассажирского транспорта. ГКС обладает широким спектром компетенций в области разработки документов транспортного планирования, микро- и макромоделирование транспортных потоков, внедрения различных компонентов интеллектуальной транспортной системы, а также полным комплексом услуг по транспортному обслуживанию массовых мероприятий.
 
Особое внимание на форуме Smart City & Region было уделено появлению первых стандартов для умных городов и их практическому применению. Специалисты, участвовавшие в обсуждении, согласны с необходимостью таких стандартов, но в то же время отмечают их хрупкость на сегодняшний момент. Были даже проведены аналогии с цветами: возможно, стандарты не совершенны на данный момент, но ни в коем случае нельзя их затоптать.
 
Как отметил Жантемир Тхакахов, главный эксперт по транспортному планированию ГКС: «Стандарты нужны в том числе и для того, чтобы все могли договориться о терминах и общаться на одном языке, но при этом важно не помещать их в жесткие рамки. Стандарты — это больше про распространение опыта; можно и нужно их дорабатывать, используя лучшие практики».