Исследование рынка спецтехники премиум-класса в ДФО (артикул: 20205 29462)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Методологические комментарии к исследованию
  
  Введение
  Данная работа представляет собой маркетинговое исследование рынка спецтехники в 2012-2013 гг.
  Объект и предмет исследования
  Объектом исследования является рынок спецтехники.
  Предметом исследования является рынок спецтехники (список представлен ниже) премиум-класса следующих марок: John Deere, CAT, Komatsu, New Holland, Liebherr, Shantui в 2012-2013 гг.
  Рассматриваемая спецтехника:
  •    бульдозеры
  •    4-колесные фронтальные погрузчики
  •    автогрейдеры
  •    шарнирно-сочлененные самосвалы
  •    экскаваторы гусеничные
  •    экскаваторы-погрузчики колесные
  •    минипогрузчики с бортовым поворотом
  
  Цели и задачи исследования
  
  Цель исследования: получение актуальной аналитической информации по рынку спецтехники.
  Задачи исследования:
  •    Предоставить общую информацию по рынку спецтехники;
  •    Оценить объем и емкость рынка спецтехники;
  •    Оценить текущие тенденции и перспективы развития рынка спецтехники;
  •    Оценить факторы, влияющие на рынок спецтехники;
  •    Проанализировать структуру рынка спецтехники;
  •    Проанализировать внешнеторговые поставки спецтехники;
  •    Проанализировать конкуренцию на рынке спецтехники;
  •    Проанализировать спрос на рынке спецтехники;
  •    Сделать выводы по проведенному исследованию.
  
  Методология исследования

  
  •    Исследование кабинетное: анализ первичных и вторичных источников информации.
  •    Экспертные интервью с участниками рынка.
  Источники информации
  •    База данных государственных органов статистики (информация по производственным показателям крупных компаний, по показателям финансово-экономической деятельности более чем 4,5 млн российских предприятий, отраслевые показатели);
  •    Отраслевая статистика;
  •    Данные государственных структур, в том числе Министерства экономического развития, Федеральной таможенной службы России (ФТС);
  •    Специализированные базы данных Агентства «MegaResearch»;
  •    Рейтинги;
  •    Информационные ресурсы участников рынка;
  •    Отраслевые и специализированные информационные порталы;
  •    Материалы сайтов исследуемой тематики (web-ресурсы производителей и поставщиков, электронные торговые площадки, доски объявлений, специализированные форумы);
  •    Региональные и федеральные СМИ;
  •    Порталы раскрытия информации (отчетность открытых акционерных обществ);
  •    Опросы основных участников рынка.
  
  Легенда исследования
  
  Основанием настоящего исследование является техническое задание, прописанное в договоре.
  Под рынком в данном исследовании понимается рынок спецтехники.
  Исследование рынка спецтехники проводилось за 2012-2013 гг.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  Список диаграмм    3
  Список таблиц    4
  1.    Методологические комментарии к исследованию    5
  2.    Обзор рынка спецтехники премиум класса в ДВФО    7
  2.1.    Общая характеристика рынка    7
  2.2.    Объем и динамика рынка спецтехники премиум класса в ДВФО 2012-2013 гг.    7
  2.3.    Структура рынка    9
  1.1.1    по указанным сегментам спецтехники 2012-2013 гг.    9
  1.1.2    по брендам John Deere, CAT, Komatsu, New Holland, Liebherr, Shantui    11
  2.4.    Емкость рынка по указанным сегментам продукции в ДВФО    24
  2.5.    Основные игроки на рынке ДВФО по аналогичной продукции    25
  2.6.    Основные тенденции и перспективы развития рынка. Факторы, влияющие на рынок    27
  3.    Анализ потребления спецтехники премиум-класса  в ДВФО    29
  3.1.    Оценка объема и динамики потребления 2012-2013 гг.    29
  3.2.    Структура потребления    29
  3.2.1    по брендам:  John Deere, CAT, Komatsu, New Holland, Liebherr, Shantui    29
  3.3.    Основные потребители в ДВФО (ТОП 20). Профили компаний и контактные данные    29
  3.3.1    Объем закупок за 2012-2013 гг. спецтехники премиум класса в разрезе продукции по каждому потребителю (ТОП 20)    29
  3.4.    Перечень потенциальных клиентов в разрезе отраслей    30
  3.4.1    Анализ потребительских предпочтений при выборе продукции    30
  3.4.2    Факторы выбора поставщика продукции    33
  4.    Выводы по исследованию    34
  4.1.    Перспективы развития продаж спецтехники премиум-класса в ДВФО    34

• Перечень приложений

  Список диаграмм
  Диаграмма 1. Динамика импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    8
  Диаграмма 2. Динамика импорта спецтехники в ДВФО, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    9
  Диаграмма 3. Сегментация импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    10
  Диаграмма 4. Сегментация импорта спецтехники в ДВФО, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    10
  Диаграмма 5. Сегментация импорта автогрейдеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    11
  Диаграмма 6. Сегментация импорта автогрейдеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    12
  Диаграмма 7. Сегментация импорта бульдозеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    13
  Диаграмма 8. Сегментация импорта бульдозеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    14
  Диаграмма 9. Сегментация импорта погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    15
  Диаграмма 10. Сегментация импорта погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    16
  Диаграмма 11. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    17
  Диаграмма 12. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    18
  Диаграмма 13. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    19
  Диаграмма 14. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    20
  Диаграмма 15. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    21
  Диаграмма 16. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    22
  Диаграмма 17. Сегментация импорта минипогрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    23
  Диаграмма 18. Сегментация импорта минипогрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    24
  
  Список таблиц
  Таблица 1. Динамика импорта спецтехники в Россию, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    8
  Таблица 2. Динамика импорта спецтехники в ДВФО, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    9
  Таблица 3. Сегментация импорта автогрейдеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    11
  Таблица 4. Сегментация импорта автогрейдеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    12
  Таблица 5. Сегментация импорта бульдозеров в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    13
  Таблица 6. Сегментация импорта бульдозеров в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    14
  Таблица 7. Сегментация импорта погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    15
  Таблица 8. Сегментация импорта погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    16
  Таблица 9. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    17
  Таблица 10. Сегментация импорта самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    18
  Таблица 11. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    19
  Таблица 12. Сегментация импорта гусеничных экскаваторов в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    20
  Таблица 13. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    21
  Таблица 14. Сегментация импорта экскаваторов-погрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    22
  Таблица 15. Сегментация импорта минипогрузчиков в России по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    23
  Таблица 16. Сегментация импорта минипогрузчиков в ДВФО по компаниям-производителям, 2012-10 мес. 2013 гг., шт.    24
  Таблица 17. Объем потребления спецтехники основными компаниями-продавцами,  2012-10 мес. 2013 гг., шт.    26
  Таблица 18. Объем потребления спецтехники,  2012-10 мес. 2013 гг., шт.    30
   

• Рынок аренды тяжелой строительной техники (выпуск 1)
  АННОТАЦИЯ ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ Цель исследования: изучение рынка услуг по предоставлению в аренду тяжелой строительной техники. ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ В ходе исследования были определены основные количественные характеристики Рынка услуг по предоставлению в аренду тяжелой строительной техники (объём, ёмкость, темпы роста, динамика роста и прочие показатели). Проведена идентификация видов техники (по типу, производителю). Определены основные игроки Рынка по следующим параметрам: ценообразование, условия работы, вид техники. Определены основные потребители. ВЫДЕРЖКИ ИЗ ИССЛЕДОВАНИЯ СЕГМЕНТАЦИЯ ПО СТРАНЕ ПРОИЗВОДСТВА Технику, сдаваемую в аренду можно сегментировать по стране производства: • российского производства • иностранного производства Сегодня наибольшей популярностью у потребителей пользуется именно иностранная строительная техника, которая обладает следующим рядом преимуществ: • Сжатые сроки монтажа • Лучшие технические характеристики техники • Улучшенная эргономика Основным недостатком импортной техники является ее более высокая цена (как покупки, так, соответственно, и аренды) по сравнению с отечественными аналогами, однако в результате более высокой производительности импортной техники в итоге целесообразно арендовать именно строительную технику иностранного производства. Н…
• Маркетинговое исследование и анализ рынка автотопливозаправщиков Казахстана, 2013 - 1-е полугодие 2014 гг.
  
  1. Методологические комментарии к исследованию
  2. Обзор рынка АТЗ в Казахстане, 2013 г.
  2.1. Общая информация по рынку:
  2.1.1. Основные характеристики исследуемой продукции
  2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка
  2.1.3. Объем рынка, 2013 г.
  2.1.4. Емкость рынка, 2013 г.
  2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
  2.2. Структура рынка:
  2.2.1. Структура рынка по материалу бака (сталь, алюминий)
  2.2.2. Структура рынка по отраслям потребления
  3. Анализ производства рынка АТЗ в Казахстане, 2013 г. - 1-е полугодие 2014 г.
  3.1. Объем и динамика производства 2013 г. - 1-е полугодие 2014 г.
  3.2. Сегментация производства (по материалам бака)
  4. Конкурентный анализ: крупнейшие производители
  4.1. Рыночная концентрация
  4.2. Основные компании-конкуренты: объем производства и доля на рынке
  4.3. Профили основных игроков
  4.4. Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки)
  4.5. Анализ ценовой политики конкурентов
  5. Анализ потребителей рынка АТЗ в Казахстане, 2013 г. - 1-е полугодие 2014 г.
  5.1. Насыщенность рынка
  5.2. Оценка объема и структуры потребления
  5.3. Основные отрасли потребления и потребители
  5.4. Профили основных потр…
• Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры города Новосибирска
  По данным открытых источников, Новосибирский регион имеет значимое преимущество — наличие развитого речного порта и международного аэропорта. В перспективе регион станет основным звеном в логистических цепочках грузопотоков России, а также транзитным пунктом движения товаров между европейскими и азиатскими странами. Таким образом, на данный момент развитие рынка складских помещений можно обозначить достаточно активным, при этом следует ожидать дальнейшего развития. ТЕНДЕНЦИИ РЫНКА СКЛАДСКИХ И ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ В последнее время на рынке складской и логистической недвижимости проявилось несколько заметных тенденций. 1. Все более активно арендуют складские площади логистические операторы, специализирующиеся на предоставлении широкого спектра услуг. Они предоставляют конечной компании-потребителю и место на складе, и разнообразные виды обслуживания. ание, а также увеличение доли услуг, передаваемых на аутсорсинг логистическим компаниям. 5. В последние годы крупные международные и российские логистические компании проявляют большой интерес к строительству складской инфраструктуры в регионах России. 2. В структуре рынка логистических услуг ожидаются изменения, связанные с неравномерностью развития отдельных сегментов и, прежде всего, с высокими темпами роста предложения …
• Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры республики Татарстан
  ВЫДЕРЖКИ ИЗ ИССЛЕДОВАНИЯ За январь-май 2007 г. объем перевозок грузов на коммерческой основе автотранспортом предприятий всех видов деятельности республики (с учетом малых автопредприятий и предпринимателей, занимающихся коммерческими грузовыми перевозками) составил, по оценке, 134,0% к уровню соответствующего периода 2006г., грузооборот составил 121,3%. Объем перевозок грузов специализированными предприятиями автомобильного транспорта (предприятиями, основным видом деятельности которых являются грузовые перевозки), с учетом малых автопредприятий и предпринимателей, занимающихся коммерческими грузовыми перевозками, составил, по оценке, 133,7% к уровню соответствующего периода 2006 г., грузооборот составил 120,9%. Предприятиями (включая субъекты малого предпринимательства), осуществляющими автомобильные перевозки пассажиров по маршрутам общего пользования, за январь-май 2007 г. перевезено 156,7 млн. человек, пассажирооборот составил 1607,5 млн. пасс-км. НОВЫЕ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ В РЕГИОНЕ В качестве новых инвестиционных проектов, которые подготавливаются к реализации в Республике Татарстан в ближайшее время экспертом были названы: · благоустройство правого берега реки Казанки; · создание инвестиционно привлекательной зоны в центре города (сметная стоимость проекта - 3 млрд. руб…
• Исследование рынка свежих овощей закрытого (тепличного) грунта в РФ (огурцы, томаты, зелень)
  1. Методологические комментарии к исследованию 8
  2. Обзор рынка свежих овощей в РФ 10
  2.1. Общая информация по рынку: 10
  2.2. Объем и динамика рынка свежих овощей, 2008-2012 гг. Структура рынка по видам овощей в разрезе географии исследования. Оценка доли импортных товаров 14
  2.3. Емкость рынка указанных областей РФ (расчет в денежных и натуральных показателях) 18
  2.4. Прогноз развития рынка до 2015 г. Анализ влияющих факторов (натуральных и ценовых). 20
  3. Анализ импортных поставок свежих овощей в РФ, 2011г. (по группам продукции) 26
  3.1. Объем и динамика импорта 26
  3.2. Структура импорта по регионам-импортёрам (с выделением указанных областей) по видам овощей (в натуральном и стоимостном выражении) 27
  3.3. Преимущества и недостатки импортной продукции. Потенциал импортозамещения. 34
  4. Анализ производства свежих овощей в РФ (по группам продукции в разрезе географии исследования). Посевные площади под овощи. Урожайность. 37
  4.1. Площади посадки и урожайность в РФ (по видам овощей и регионам) 37
  4.1.1. Объемы посевных площадей 37
  4.1.2. Структура посевных площадей по регионам 38
  4.1.3. Структура посевных площадей по категориям хозяйств. Разделение по тепличным комплексам, работающим круглый год, и площадям, раб…