Рынок грузоперевозок автомобильным транспортом в России: состояние, тенденции и перспективы его развития (артикул: 08527 29462)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Главными целями исследования являются
  1. Оценка среды и деловой активности на основе анализа бизнес-процессов, происходящих на рынке автомобильных грузоперевозок в России и регионах. Выявление изменений в среде участников рынка.
  2. Описание тенденций развития рынка автомобильных грузоперевозок в России, определение целесообразности и возможности выхода инвесторов на него в условиях волатильности рыночной среды.
  3. Обобщение перспектив дальнейшего развития и построение прогнозов развития рынка автомобильных грузоперевозок в России на ближайшую перспективу.

  
  Использованные источники информации
  1. Федеральная служба государственной статистики, Федеральная налоговая служба, Федеральная таможенная служба, Министерство экономического развития, промышленности и торговли и пр. (официальные данные).
  2. Информационные материалы и пресс-релизы компаний-участников рынка, Ассоциаций, экспертные оценки ведущих специалистов страны, отраслевых аналитиков и экспертов, опубликованные в открытых источниках информации (СМИ).
  3. Собственный информационный ресурс и обширная база данных предприятий ИА «КредИнформ», сформированная на основе многолетней работы и постоянно обновляемая из официальных источников (ФНС РФ, ФСГС РФ и других министерств и ведомств).

  
  Содержание обзора
  Маркетинговый обзор «Рынок грузоперевозок автомобильным транспортом в России: состояние, тенденции и перспективы его развития» по своему содержанию структурирован по пяти разделам. Причем для удобства восприятия все результаты исследования и анализа данного рынка в обобщенном виде сведены во вступительной части отчета под названием «Резюме: портрет /профиль/ рынка».
  Данная форма представления позволяет специалисту сразу получить ответы на ключевые вопросы, а в содержании последующих разделов - более подробную информацию о профиле рынка, которая в результате использования маркетинговых методов сбора и анализа данных позволила экспертам Агентства сформулировать приведенные в резюме цифры, факты, аргументы и выводы.
  Первый раздел посвящен описанию общего состояния рынка, в частности: текущей ситуации; тенденциям; маржинальности отрасли; факторам развития; темпам роста; структуре рынка; классификации рыночных услуг; спросу и предложению; влиянию кризисных процессов в России; существующим проблемам, а также роли государства. Анализ состояния рынка позволил определить его размеры в натуральном выражении.
  Более подробно бизнес-процессы рынка раскрываются в последующих подвопросах первого и второго раздела, а именно: анализ показателей деятельности транспортно-логистических организаций (основные фонды, инвестиции в основной капитал, финансовые результаты, логистические услуги); ведущие операторы; их конкурентные преимущества, включая показатели платежеспособности; степень конкуренции среди участников; особенности ценообразования.
  По результатам оценки участников рынка в обзоре представлены их ключевые финансовые оценочные показатели, что позволяет в определенной степени понять эффективность и результативность их финансово-хозяйственной деятельности. Результаты финансового анализа представлены за последние несколько лет по следующим группам: ключевые показатели прибыли; коэффициенты ликвидности и финансовой устойчивости; коэффициенты рентабельности и деловой активности.
  Анализ внешнеторгового оборота грузоперевозок в разрезе автомобильных пунктов пропуска, видов и получателей поставляемой продукции в стоимостном и натуральном выражениях представлены в третьем разделе.
  Кроме того в четвертом разделе маркетингового обзора сформулированы общие тенденции и перспективы дальнейшего развития рынка.
  Краткая информация по крупнейшим компаниям рынка представлена в пятом разделе. Причем, использование собственной базы данных компаний, доступной также в on-line, позволило более подробно раскрыть коммерческую информацию на ряд ведущих участников рынка, как юридических лиц, дополнив ее балансом (форма №1), отчетом о прибылях и убытках (форма №2), а также ключевыми оценочными показателями финансово-хозяйственной деятельности фирмы за последние пять лет.

  
  Коммерческая информация включает: статус компании; организационно-правовую форму; дату основания; данные о регистрации и уставном капитале; учредителей, руководство; виды деятельности по регистрационным документам и фактически; количество сотрудников; годовые обороты; объемы импорта и экспорта в стоимостном выражении; претензии по платежам; максимально возможный кредит.
  В целом в исследовании специалисты ИА «КредИнформ» представили свои результаты комплексного анализа, экспертных оценок, расчетных прогнозов, которые вполне позволяют понять состояние, тенденции, конкурентную среду, бизнес-процессы, потенциал и возможные перспективы развития изучаемого рынка, что будет способствовать успешному ведению бизнеса, принятию верного решения, и снижению предпринимательских рисков.
  Целевая аудитория
  Данное исследование предназначено для компаний, осуществляющих свою деятельность на рынке грузоперевозок автомобильным транспортом, потенциальных инвесторов и зарубежных компаний, планирующих выход на российский рынок.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  Резюме: портрет /профиль/ рынка 3
  1. ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ РЫНКА 6
   1.1. Общее состояние рынка, его размеры и темпы роста 6
   1.2. Факторы, оказывающие существенное влияние на состояние и развитие рынка 14
   1.3. Основные виды услуг, их классификация и характеристика 36
   1.4. Действующие Гильдии, Ассоциации, Объединения  42
   1.5. Существующие проблемы на отраслевом рынке 49
   1.6. Роль государства на рынке 53
   1.7. Экспертные оценки и мнения участников отраслевого рынка 60
  2. ОСОБЕННОСТИ ОТРАСЛЕВОГО РЫНКА И ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ИЗМЕНЕНИЯ ЕГО КОМПОНЕНТОВ 65
   2.1. Деятельность транспортно-логистических организаций 65
   2.2. Ведущие операторы на рынке автомобильных грузоперевозок 70
   2.3. Степень конкуренции на рынке среди действующих и потенциальных его участников 79
   2.4. Особенности ценообразования на рынке 81
  3. ХАРАКТЕРИСТИКА ВНЕШНЕТОРГОВОГО ОБОРОТА ОТРАСЛЕВОГО РЫНКА 83
  4. ОБЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ НА РЫНКЕ 97
  5. ВЕДУЩИЕ ИГРОКИ РЫНКА ГРУЗОПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ИХ КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 98
   5.1. Профили транспортно-логистических операторов рынка грузоперевозок автомобильным транспортом 98
   5.2. Ведущие получатели поставок продукции грузовым автомобильным транспортом 130

  
   Приложение 1. Инвестиционный климат регионов России 132
   Приложение 2. Прайс-лист ООО «ЗапСиб-Транссервис» на автомобильные перевозки грузов 160
   Приложение 3. Предложения по тарифам ОАО «Фрейт Линк» на автомобильные перевозки грузов  161
   Приложение 4. Пояснения к индексу платёжеспособности ГЛОБАС-i®, разработанному ИА КредИнформ 166
   Приложение 5. Пояснения к показателям финансово-хозяйственной деятельности организаций 168
   Приложение 6. Список международных автомобильных постов пропуска (МАПП) в России 169
   Приложение 7. Прогнозные показатели перевозок автомобильным транспортом согласно Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030г. 171
   Заключение  174

• Перечень приложений

  Таблицы
  1. ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ РЫНКА
  1.1. Динамика грузоперевозок автотранспортом в России в 2006-2011*гг. в натуральном выражении, млн.т
  1.2. Динамика грузооборота автотранспорта России в 2006-2011*гг. в натуральном выражении, млрд.т-км
  1.3. Средняя маржа прибыли на рынке автомобильных грузоперевозок в России в 2006-2011*, % к предыдущему году
  1.4. Средняя отсрочка платежей на рынке автомобильных грузоперевозок в России в 2006-2011*,% к предыдущему году
  1.5. Динамика строительства автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием в России в 2006-2010гг., %
  1.6. Автодорожное хозяйство России в 2006-2010 гг.
  1.7. Доля автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, по федеральным округам РФ, %
  1.8. Состояние дорожной инфраструктуры в России в 2005-2011* гг., тыс. единиц
  1.9. Продажи легкого коммерческого автотранспорта по маркам в России в 2009-2010 гг., штук
  1.10 Продажи среднетоннажного грузового автотранспорта (от 6 до 16 тонн) по маркам в России в 2009-2010 гг., штук
  1.11 Продажи крупнотоннажного грузового транспорта (более 16 тонн) по маркам в России в 2009-2010 гг., штук
  1.12 Динамика денежных доходов населения в январе-феврале 2008-2011гг., в млрд. рублей накопленным итогом
  1.13 Основные социально-экономические показатели экономики России в 2008-2010гг.
  2. ОСОБЕННОСТИ ОТРАСЛЕВОГО РЫНКА И ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ИЗМЕНЕНИЯ ЕГО КОМПОНЕНТОВ
  2.1. Динамика изменения стоимости основных фондов (по полной учетной стоимости) транспортно-логистических организаций в 2006-2011* гг., на начало года, млн. руб.
  2.2. Динамика изменения суммы инвестиций в основной капитал организаций, задействованных в сфере автомобильного грузового транспорта, (в фактических ценах) в 2006-2011* гг., млн. руб.
  2.3. Динамика финансовых результатов от перевозки грузов автомобильным транспортом в России в 2006-2011* гг., млрд. руб.
  2.4. Крупнейшие транспортно-логистические компании в России по результатам годового оборота. (ТОП-20)
  2.5. Ключевые финансовые показатели крупнейших транспортно-логистических компаний в России (согласно зарубежным стандартам на основе финансовых показателей)
  2.6. Анализ конкурентоспособности крупнейших транспортно-логистических компаний в России
  2.7. Индекс платежеспособности крупнейших транспортно-логистических компаний в России
  2.8. Динамика изменения индексов тарифов на грузовые перевозки автомобильным транспортом в 2008-2011(2) гг. в регионах России, %
  3. ХАРАКТЕРИСТИКА ВНЕШНЕТОРГОВОГО ОБОРОТА ОТРАСЛЕВОГО РЫНКА
  3.1. Динамика международных автомобильных грузоперевозок через посты МАПП в 2008 – 2010 гг., тыс. тонн
  3.2. Объемы поставок грузовым автомобильным транспортом через крупнейший МАПП Южного таможенного управления в 2010 году по видам товарной продукции
  3.3. Объемы поставок грузовым автомобильным транспортом через крупнейшие МАПП (ДАПП) Северо-Западного таможенного управления в 2010 году по видам товарной продукции
  3.4. Объемы поставок грузовым автомобильным транспортом через крупнейший МАПП Центрального таможенного управления в 2010 году
  по видам товарной продукции
  3.5. Объемы поставок грузовым автомобильным транспортом через крупнейший МАПП Сибирского таможенного управления в 2010 году
  по видам товарной продукции
  3.6. Объемы поставок грузовым автомобильным транспортом через крупнейший МАПП Дальневосточного таможенного управления в 2010 году по видам товарной продукции
  3.7. Объемы импортных поставок грузовым автомобильным транспортом в Россию в 2010 году через крупнейший МАПП Южного таможенного управления по ведущим получателям (ТОР-5) и видам товарной продукции
  3.8. Объемы импортных поставок грузовым автомобильным транспортом в Россию в 2010 году через крупнейшие МАПП (ДАПП) Северо-Западного таможенного управления по ведущим получателям и видам товарной продукции
  3.9. Объемы импортных поставок грузовым автомобильным транспортом в Россию в 2010 году через крупнейший МАПП Центрального таможенного управления по ведущим получателям и видам товарной продукции
  3.10. Объемы импортных поставок грузовым автомобильным транспортом в Россию в 2010 году через крупнейший МАПП Сибирского таможенного управления по ведущим получателям и видам товарной продукции
  3.11. Объемы импортных поставок грузовым автомобильным транспортом в Россию в 2010 году через крупнейший МАПП Дальневосточного таможенного управления по ведущим получателям и видам товарной продукции
  5. ВЕДУЩИЕ ИГРОКИ РЫНКА ГРУЗОПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ИХ КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
  5.1. Бизнес-справка на компанию ООО «Национальная логистическая компания»
  5.2. Баланс ООО «Национальная логистическая компания» за 2009 год, руб.
  5.3. Основные показатели балансов ООО «Национальная логистическая компания» за 2008-2009гг. в сравнительной форме, руб.
  5.4. Отчеты о прибылях и убытках ООО «Национальная логистическая компания» за 2008 - 2009 гг., руб.
  5.5. Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ООО «Национальная логистическая компания» в 2005 – 2009 гг. (согласно российским стандартам)
  5.6. Бизнес-справка на компанию ООО «ЖелДорЭкспедиция»
  5.7. Баланс ООО «ЖелДорЭкспедиция» за 2009 год, руб.
  5.8. Отчет о прибылях и убытках ООО «ЖелДорЭкспедиция» за 2009 гг., руб.
  5.9. Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ООО «ЖелДорЭкспедиция» в 2009 г. (согласно российским стандартам)
  5.10. Бизнес-справка на компанию ООО «ДХЛ Логистика»
  5.11. Баланс ООО «ДХЛ Логистика» за 2009 год, руб.
  5.12 Основные показатели балансов ООО «ДХЛ Логистика» за 2007-2009гг. в сравнительной форме, руб.
  5.13. Отчет о прибылях и убытках ООО «ДХЛ Логистика» за 2008-2009 гг., руб.
  5.14. Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ООО «ДХЛ Логистика» в 2005 – 2009 гг. (согласно российским стандартам).
  5.15. Бизнес-справка на компанию ООО «ЗапСиб-Транссервис»
  5.16. Баланс ООО «ЗапСиб-Транссервис» за 2009 год, руб.
  5.17. Основные показатели балансов ООО «ЗапСиб-Транссервис» за 2007-2009гг. в сравнительной форме, руб.
  5.18. Отчет о прибылях и убытках ООО «ЗапСиб-Транссервис» за 2008-2009 гг., руб.
  5.19 Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ООО «ЗапСиб-Транссервис» в 2007 – 2009 гг. (согласно российским стандартам)
  5.20. Бизнес-справка на компанию ОАО «Фрейт Линк»
  5.21. Баланс ОАО «Фрейт Линк» за 2009 год, руб.
  5.22. Основные показатели балансов ОАО «Фрейт Линк» за 2007-2009гг. в сравнительной форме, руб.
  5.23. Отчет о прибылях и убытках ОАО «Фрейт Линк» за 2008-2009 гг., руб.
  5.24. Оценочные показатели финансово-хозяйственной деятельности ОАО «Фрейт Линк» в 2007 – 2009 гг. (согласно российским стандартам)
  5.25. Ключевые финансовые показатели прибыли ООО «ОлимпТрансНеруд» в 2009 году, руб.
  5.26. Ключевые финансовые показатели прибыли ЗАО «Русский Лосось» в 2009 году, руб.
  5.27. Ключевые финансовые показатели прибыли ООО "Эланит" в 2009 году, руб.
  5.28. Ключевые финансовые показатели прибыли ЗАО "КАПО Дьюти Фри" Забайкальский Филиал  в 2009 году, руб.
  5.29. Ключевые финансовые показатели прибыли ООО «Вариант» в 2009 году, руб.

  
  Приложение 1.
  1. Экономические показатели Центрального ФО в 2006-2009гг.
  2. Экономические показатели Северо-Западного ФО в 2006-2009гг.
  3. Экономические показатели Уральского ФО в 2006-2009гг.
  4. Экономические показатели Приволжского ФО в 2006-2009гг.
  5. Экономические показатели Южного ФО в 2006-2009гг.
  6. Экономические показатели Дальневосточного ФО в 2006-2009гг.
  7. Экономические показатели Сибирского ФО в 2006-2009гг.
  8. Объем поступивших иностранных инвестиций на душу населения по регионам России всего за 2008-2009 гг., доллар
  9. Кредитные рейтинги субъектов РФ по финансовым и экономическим показателям и уровню кредитоспособности
  10. Кредитный рейтинг регионов Российской Федерации в иностранной и национальной валюте и по национальной шкале
  11. Инвестиционный рейтинг регионов России
  Приложение 2.
  12. Тарифы ООО «ЗапСиб-Транссервис» на транспортно-экспедиционные услуги по г. Новосибирску
  13. Тарифы ООО «ЗапСиб-Транссервис» на транспортно-экспедиционные услуги по маршруту из города Новосибирска
  Приложение 3.
  14. Тарифы ОАО «Фрейт Линк» на автомобильные перевозки грузов (Груз-Экспресс по России и СНГ)
  15. Тарифные зоны и сроки доставки ОАО «Фрейт Линк» для автомобильных перевозок грузов (Груз-Эконом по России)
  16. Тарифы ОАО «Фрейт Линк» на автомобильные перевозки грузов (Груз-Эконом по России)
  Приложение 7.
  17. Прогноз перевозок грузов и грузооборота автомобильным транспортом согласно Транспортной стратегии РФ по инерционному варианту развития на период до 2030г.
  18. Прогноз перевозок грузов и грузооборота автомобильным транспортом согласно Транспортной стратегии РФ по энерго-сырьевому варианту развития на период до 2030 года
  19. Прогноз перевозок грузов и грузооборота автомобильным транспортом согласно Транспортной стратегии РФ по инновационному варианту развития на период до 2030 года
  20. Прогноз перевозок контейнеров автомобильным транспортом согласно Транспортной стратегии РФ по инновационному варианту развития до 2030г.
  21. Прогноз общего объема перевозок экспортно-импортных грузов автомобильным транспортом согласно Транспортной стратегии РФ по инновационному варианту развития до 2030г.
  22. Прогноз международных перевозок грузов российскими автоперевозчиками (экспорт, импорт, транзит, перевозки за рубежом) согласно Транспортной стратегии РФ по инновационному варианту развития до 2030г.
  23. Прогноз объемов транзитных перевозок грузов автоперевозчиками через территорию России согласно Транспортной стратегии РФ до 2030 г.
  Диаграммы
  1. ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ РЫНКА САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
  1.1. Структура российского рынка грузоперевозок в России по видам транспорта в 2010 г., %
  1.2. Структура грузооборота в России по видам транспорта в 2010 г., %
  1.3. Трендовые показатели грузоперевозок автотранспортом в России в 2006-2011*гг. в натуральном выражении, %
  1.4. Трендовые показатели грузооборота автотранспорта России в 2006-2011*гг. в натуральном выражении, %
  1.5. Грузооборот автотранспорта в 2010 г. в России по федеральным округам, %
  1.6. Трендовые показатели строительства автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием в России в 2006-2010 гг., %
  1.7. Трендовые показатели динамики увеличения российского парка грузовых автомобилей в 2006-2011* гг., %
  1.8. Возрастная структура парка автомобильного грузового транспорта в России в 2010 г., %
  1.9. Динамика изменения средних цен на бензин и дизельное топливо в России в 2008-2011(03)гг., руб. за л.
  1.10. Динамика реальных располагаемых денежных доходов в России в 2010, % к соответствующему периоду 2009г.
  2. ОСОБЕННОСТИ ОТРАСЛЕВОГО РЫНКА И ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ИЗМЕНЕНИЯ ЕГО КОМПОНЕНТОВ
  2.1. Трендовые показатели изменения стоимости основных фондов (по полной учетной стоимости) транспортно-логистических организаций в 2006-2011* гг., на начало года, млн. руб.
  2.2. Трендовые показатели изменения инвестиций в основной капитал организаций, задействованных в сфере автомобильного грузового транспорта, (в фактических ценах) в 2006-2011* гг., млн. руб.
  2.3. Динамика изменения индексов тарифов на грузовые перевозки автомобильным транспортом в 2009-2011(2) гг. в России, %

  
  Приложение 1.
  1. Инвестиции в основной капитал в России в 2006-2009гг. по федеральным округам (в фактически действовавших ценах), млн. руб.
  2. Динамика иностранных инвестиций в регионы РФ в 2008-2009 гг.
  3. Российские регионы с высокой долей инвестиций за счет бюджетных средств (по результатам первого полугодия 2010 года), %

  
  Рисунки
  1. Пример краткой справочной информации на компанию
  2. Анализ оценочных показателей финансово-хозяйственной деятельности фирмы «Х»
  3. Анализ внешнеэкономической деятельности фирмы «Х»

• Обзор купли-продажи грузовых вагонов в России
  Методологические комментарии к исследованию
  
  1. Обзор купли-продажи грузовых вагонов в России, июль 2013 г.-июль 2014 г.
  1.1. Номера купленных грузовых вагонов б/у
  1.2. Номера проданных грузовых вагонов б/у
  1.3. Образцы документов, необходимых при купле-продаже грузовых вагонов б\у.
  
  Возможные источники информации при проведении исследования:
  
  1. Базы данных
  2. Отраслевая статистика
  3. Специализированные базы данных MegaResearch
  4. Информационные ресурсы участников рынка
  5. Отраслевые и специализированные информационные порталы
  6. Материалы сайтов исследуемой тематики (web-ресурсы производителей и поставщиков, электронные торговые площадки, доски объявлений, специализированные форумы, интернет-магазины)
  7. Региональные и федеральные СМИ
  8. Порталы раскрытия информации (отчетность открытых акционерных обществ)
  9. Интервьюирование участников рынка.
  
  
  
• Антикризисная оперативная сводка по рынку транспортно-экспедиторских услуг
  Перспективы развития отрасли
• Анализ рынка внутренних водных грузовых перевозок в России в 2008-2012 гг, прогноз на 2013-2017 гг
  Аннотация По оценкам BusinesStat, в 2012 г грузооборот внутреннего водного транспорта в России вырос на 36,5% и достиг 80,7 млрд тонно-км. Бурный рост грузооборота в 2012 обусловлен увеличением массы перевезенных грузов и среднего расстояния их перевозки. Средний годовой доход работника отрасли внутренних водных грузовых перевозок в России в 2012 г составлял 350 тыс руб в год. За последние 5 лет средняя заработная плата работников отрасли выросла на 60%. За последние 5 лет количество единиц подвижного состава внутреннего водного грузового транспорта в годном техническом состоянии сократилось на 16,6%. В период с 2008 по 2012 гг грузоподъемность подвижного состава внутреннего водного грузового транспорта сократилась на 7% и составила 8,6 млн т в 2012 г. Снижение общей грузоподъемности подвижного состава вызвано сокращением его количества в стране. Ежегодно BusinesStat выпускает серию обзоров рынка грузового транспорта в России: 􀂃 Анализ рынка автомобильных грузовых перевозок 􀂃 Анализ рынка морских грузовых перевозок 􀂃 Анализ рынка внутренних водных грузовых перевозок 􀂃 Анализ рынка воздушных грузовых перевозок 􀂃 Анализ рынка железнодорожных грузовых перевозок 􀂃 Анализ рынка трубопроводных перевозок 􀂃 Анализ рынка хране…
• Анализ рынка перевозок автомобильными рефрижераторами (СФО)
  1. Обзор рынка 1.1.Основные характеристики исследуемых услуг Рефрижераторные и изотермические кузова используются, очевидно, для перевозки скоропортящихся грузов. Наиболее часто перевозятся следующие товарные позиции. Таблица 1. Номенклатура перевозимых грузов в рефрижераторах Наименование груза Процентное соотношение ПИВО НАПИТКИ БЕЗАЛКОГОЛЬНЫЕ СОКИ РЫБА И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НЕЕ, МОРЕПРОДУКТЫ МЯСО, ПТИЦА И ИЗДЕЛИЯ ИЗ НИХ КОНСЕРВЫ И КОНЦЕНТРАТЫ МАСЛО-ЖИРОВАЯ ПРОДУКЦИЯ МОЛОЧНАЯ ПРОДУКЦИЯ АЛКОГОЛЬНАЯ ПРОДУКЦИЯ ФРУКТЫ И ЯГОДЫ СВЕЖИЕ ОВОЩИ ЛЕКАРСТВА, МЕДИКАМЕНТЫ ПРОЧЕЕ, В ТОМ ЧИСЛЕ И НЕ ТРЕБУЮЩИХ ОСОБЫХ ТЕРМИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ Источник:MegaResearch
  Диаграмма 1 Номенклатура перевозимых грузов в рефрижераторах Источник:MegaResearch 1.2.Оценка объема и емкости рынка перевозок вагонами-рефрижераторами по исследуемым направлениям По имеющимся сведениям общий объем перевозок автомобильным транспортом (в рефрижераторных кузовах) в пределах Сибирского федерального округа (СФО) в предыдущие годы выглядит следующим образом: Таблица 2. Объем рынка перевозок рефрижераторным транспортом в СФО в 2012 году с разбивкой по регионам (миллионов т·км) Субъект РФ 2012 1 кв 2 кв 3 кв 4 кв Всего Томская область Омская область Новосибирск…
• Маркетинговое исследование «Анализ российского рынка дизельного топлива 2010-2012 гг. Прогноз до 2016 года»
  АННОТАЦИЯ ОПИСАНИЕ Маркетинговое исследование представляет собой комплексный анализ российского рынка дизельного топлива по следующим параметрам: Анализ рынка и прогноз динамики развития Сегментация рынка дизельного топлива Анализ внутреннего производства дизельного топлива, доли рынка основных игроков Ассортиментная и географическая структура Импортные поставки и экспорт Анализ факторов развития рынка и влияющих отраслей Ценовая и потребительская сегментация Детализированный анализ спроса на рынке Финансово-экономические профили ведущих игроков рынка Оценка и прогноз развития рынка в среднесрочной перспективе до 2016 года по классам дизельного топлива В отчете представлен объем рынка (потребления), производства, импорта, экспорта и ценовой анализ как в целом на рынке дизельного топлива, так в разрезе следующих сегментов: Летнее дизельное топливо Зимнее дизельное топливо (в т.ч. арктическое) Прочее дизельное топливо Особое внимание в исследовании уделяется анализу факторов, влияющих на спрос и потребление дизельного топлива (прогноз развития потребляющих отраслей, ввод новых мощностей и модернизация существующих, государственное регулирование рынка дизельного топлива) Представлен прогноз развития рынка дизельного топлива в среднесрочной перспективе до 2016 года. При разработке пр…